予選への準備段階に向けて、ラップタイムは更新を続けた。この日の鈴鹿で主導権を握ったのはヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームで、唯一、2:06を切るラップタイムを叩き出した。ここ4年、このイベントの連覇を続けているこのヤマハのファクトリーチームは、非公式のテスト・3回目のセッションで中須賀克行が2:06.798をマーク。中須賀のチームメイトは、3年連続でアレックス・ロウズ、マイケル・ファン・デル・マークが務める。

タイム更新を続けているF.C.C. TSR ホンダ・フランスは、2:07.178。ジョシュ・フック、フレディ・フォレイ、マイク・ディ・メグリオはポディウム候補の筆頭で、高橋巧、清成龍一、ステアファン・ブラドルを擁するレッドブル・ホンダの2:07.230を上回った。YART ヤマハ（ブロック・パークス、マービン・フリッツ、ニッコロ・カネパ）は、今回も4番手タイム（2:07.233）、レオン・ハスラム、トプラック・ラズガリョグル、ジョナサン・レイのカワサキ・レーシング・チーム（2:07.827）が続いた。

VRD イゴール・ピエール・エクスペリエンスも激走を披露して8番手タイムをマーク。Musashi RT Harc-Pro Honda、ヨシムラスズキMOTULレーシングを先行した。VRD イゴール・ピエール・エクスペリエンスは、フローリアン・アルト、フローリアン・マリノ、ザビエル・シメオンで鈴鹿デビュー戦に臨む。

選手権争いで上位に立っている2チームも、準備を進めている。スズキ・エンデューランス・レーシング・チームはこの日、グレッグ・ブラックにマイナークラッシュはあったが、10番手タイム（2:09.518）。チーム SRC カワサキ・フランスは、2:10.099で15番手タイムだった。

ハイペースのタイムと引き換えに、クラッシュにつながり痛手を被る厳しい場面も。昨日（水曜日）は、モナコ拠点のGSMレーシングのスズキに、ブランドン・クレツに代わって参戦しているブラム・ランブレッシュが、鎖骨を負傷しリタイアを余儀なくされている。

この日行われた3回目のプライベートテストでは、クリストファー・ベルグマンが激しいクラッシュを喫した。ベルグマンは無傷で済んだが、Wocjcik Racing Teamのヤマハの1台は取り消しとなった。

最後のテストセッションは、鈴鹿で金曜日の午前に予定されており、公式フリー走行が8時30分から10時30分に行われ、その後、予選が始まる。

土曜日は、鈴鹿8耐独自のスーパーポール、トップ10トライアルが行われ、上位10台が、ベストラップを基準にグリッド順を決める。

第42回鈴鹿8耐は、7月28日日曜日、11時30分にスタートを迎える。

テスト3回目 結果