FIM Endurance World Championship
FIM Endurance World Championship


EnglishFrançais日本語Tiếng ViệtไทยBahasa IndonesiaBahasa Melayu

EWC 10・オブ・ザ・ベスト:2022年シーズン

ニュースに戻る
EWC 10・オブ・ザ・ベスト:2022年シーズンEWC 10・オブ・ザ・ベスト:2022年シーズン

19 December 2024

2015年からFIM世界耐久選手権をプロモートしてきたFIMEWC.comは、Warner Bros. Discovery (WBD) SportsがEWCの継続的な成功に重要な役割を果たした10シーズンを振り返っている。ここでは、2022年に誰が何を獲得し、誰が頂点に立ったかを思い起こし、さらにその年の重要な瞬間と功績を振り返ってみよう。

ハイライト
世界的な健康パンデミックの規制が緩和され、2019年以来となる日本ラウンドの鈴鹿8耐の復活は、4大会で構成される2021年シーズンレーススケジュールにおいて注目すべき出来事のひとつであった。また、このカレンダーには、21年ぶりにEWCがスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されるスパ24時間EWCレースも含まれていた。そして、EWCの主要レースであるルマン24時間レースでシーズンが幕を開け、ボルドール24時間レースがシーズンの最後を飾った。

ルマン24時間レース(写真上)は、2シーズンにわたり無観客で開催されたが、このシーズンからファンが再びルマンに戻ってきた。ボルドール24時間レースは、100周年と85回目の開催を記念し、ポイントが1.5倍となる最終戦として開催された。

2016年から公式パートナーとしてEWCをサポートしてきたダンロップは、このシーズンからスーパーストックをベースとするFIM耐久ワールドカップの単独タイヤサプライヤーとなった。

プライベートチームであるWójcik Racing Teamで印象的な活躍を見せたジノ・レイ選手は、2022年にF.C.C. TSR Honda Franceに加入するという大きなチャンスを得た。レイ選手は、このチームがルマン24時間レースで3位フィニッシュしたことに貢献し、スパ24時間EWCレースでは、雨天での見事なライディングを披露し、表彰台を獲得した(写真上)。しかし、このイギリス人ライダーは、鈴鹿での練習走行中に転倒し、頭部と頸部に重傷を負って入院を余儀なくされた。
彼は過酷なリハビリを行い、奇跡的な回復を経て、ルマン24時間レース2024年大会に復帰を果たしている。

ジェレミー・ガルノニ選手がBMW Motorrad World Endurance Teamに加入し(写真上)、Viltaïs Racing Igolは、世界スーパースポーツでランキング2位を獲得したスティーブン・オデンダール選手を起用した。BMWは、スパ24時間EWCレースで優勝し、一方、ボルドール24時間レースでは、トップを走っていたERC Endurance-Ducati(写真下)が終盤に痛恨のリタイアを喫した後、Viltaïsが首位に躍り出て、EWC初優勝を飾った(写真下)。

ドイツチームのERC Endurance-Ducatiは、ポール・リカール・サーキットでのレースをトップで快調に走っていたが、残り90分のところでマシントラブルが発生。このことにより、Wójcik Racing Teamがトップに立ったが、このポーランドチームにもトラブルが襲い掛かり、Viltaïs Racing Igolに首位の座を明け渡した。
Wójcikはピットイン後、レースに復帰し、2位でフィニッシュした。Webike SRC Kawasaki Franceがジル・スタフラー監督が引退前に元EWCタイトル獲得チームのボスとして行う最後のレースで表彰台を獲得した。

ERC Endurance-Ducatiは、2022年シーズンでロレンツォ・ザネッティ選手とともに走るデビッド・チェカ選手とシャビ・フォレス選手を採用。しかし、ザネッティ選手がルマン24時間レース前に行われたカンピオナート・イタリアーノ・ベロチータのレースで負傷したため、その代役として元ワールドスーパーバイクのスター、チャズ・デイビス選手と契約。しかし、病気でルマン24時間レースを欠場することになったデイビス選手は、スパ24時間EWCレースで遅ればせながらEWCデビューを果たした。

このスパでのレースでは、負傷したベルギーライダーのバスティアン・マッケルズ選手に代わってアラン・テッカー選手とロイック・アーベル選手をパートナーとなった2022年新ライダーのグレゴリー・ルブラン選手を擁するTati Team Beringer Racingの2位フィニッシュで注目された(写真下)。

一方、Yoshimura SERT Motulは、ルマン24時間レースで優勝(写真下)、鈴鹿8時間レースではシルバン・ギュントーリ選手、ザビエル・シメオン選手の欠場により、グレッグ・ブラック選手と渡辺 一樹選手が2人体制で出場し、22番グリッドから3位表彰台を獲得した。しかし、F.C.C. TSR Honda Francが2度目の栄冠を手にした。

ルマンでスーパーストックの頂点に立ったTeam Sapeurs Pompiers CMS Motostoreは、ボルドール24時間レースの決戦でFIM耐久ワールドカップのタイトルを獲得した。Team LH Racing(ルマン24時間レース)とRAC 41-Chromeburner(ボルドール24時間レース)も、2024年シーズンにスーパーストッククラスで優勝を果たした。

ルマンで2位となったYART - Yamaha Official Team EWCは、スパではエンジントラブルによりレース開始18時間後にトップから脱落。Team HRCが優勝した鈴鹿では、このチームは7位に入ったが、ボルドール24時間レースでは、テクニカルトラブルでリタイアした。

レース開催日時
ルマン24時間レース、2022年4月13~17日
スパ24時間EWCレース、2022年6月2~5日
鈴鹿8時間レース、2022年8月5~7日
ボルドール24時間レース、2022年9月15-18日

レース勝者
ルマン24時間レース
フォーミュラEWC:Yoshimura SERT Motul(グレッグ・ブラック選手/ザビエル・シメオン選手/シルバン・ギュントーリ選手)、スズキ GSXR-1000、840周(写真上)
スーパーストック:Team 18 Sapeurs Pompiers(ヒューゴ・クレア選手/バティスト・ギテ選手/フィリップ・スタインマイヤー選手)、ヤマハ YZF-R1、816周(写真下)

スパ24時間EWCレース
フォーミュラEWC:BMW Motorrad World Endurance Team(マーカス・ライターバーガー選手/イルヤ・ミハルチク選手/ジェレミー・ガルノニ選手)、BMW M1000RR、508周
スーパーストック:Team LH Racing(ヨハン・ニゴン選手/エンツォ・デ・ラ・ベガ選手/ルーカス・トラウトマン選手)、ヤマハ YZF-R1、491周(写真下)

鈴鹿8時間(写真下)
フォーミュラEWC:Team HRC(長島 哲太選手/高橋 巧選手/イケル・レクオーナ選手)、ホンダ CBR1000RR-RSP、214周

ボルドール24時間レース
フォーミュラEWC:Viltaïs Racing Igol(フロリアン・アルト選手、エルワン・ニゴン選手、スティーブン・オデンダール選手)、ヤマハ YZF-R1、718周(写真下)
スーパーストック:RAC 41- Chromeburner(クリス・リーシュ選手、ジョナサン・ハルド選手、ウェイン・テッセルズ選手)、ホンダ CBR1000RR-R、704周

チャンピオン
フォーミュラEWC:F.C.C. TSR Honda France、154ポイント(+24ポイント)
スーパーストック:Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore、132ポイント(+17.5ポイント)

次へ:2023年シーズン

関連ニュース

関連ニュース

18 December 2024

EWC 10・オブ・ザ・ベスト:2021年シーズン

FIMEWC.comでは、Warner Bros. Discovery (WBD) Sportsが主催したFIM世界耐久選手権の10シーズンを振り返り、2021年のタイトル争いで、誰が何を獲得し、誰がチャンピオンシップの頂点に立ち、重要な瞬間と功績のいくつかを振り返る。注目ポイント当時拡大していた世界的な健康危機により、いくつかのスケジュール修正が行われた。最終的には、4大会のスケジュールが組まれ、無観客でのシーズン開幕戦として6月のルマン24時間レース(写真下)、7月のエストリル12時間レース、9月のボルドール24時間レース、そしてその翌月にチェコで開催されたモスト6時間レースで幕を閉じた。予定されていたオッシャースレーベンと鈴鹿での2レースは2年連続で中止となった。

17 December 2024

EWC 10・オブ・ザ・ベスト:2019-20年シーズン

Warner Bros. Discovery (WBD) SportsがFIM世界耐久選手権をプロモートするようになってから第10シーズンが無事終了したことを受け、FIMEWCは、EWCの過去10年を振り返るシリーズを継続している。そして今回、2019-20年シーズンにスポットを当て、誰が何を獲得し、誰がチャンピオンシップの頂点に立ち、重要な瞬間と功績のいくつかを振り返る。注目ポイント2019-20年シーズンは、2大会が終了した時点で、世界的な新型コロナウィルスのパンデミックにより、中断され、スケジュールが見直された。年9月のボルドール24時間レースに始まり、同年12月にマレーシアで開催されたまったく新しいセパン8時間レースに続いて、選手権は最終的に2020年8月に非公開という形で再調整されたルマン24時間レース(写真下)と、その1カ月後のエストリル12時間レースで再開された。予定されていたオッシャースレーベンと鈴鹿でのレースはキャンセルされた。

16 December 2024

EWCインタビュー:ジャン・バティスト・レイ氏

FIM世界耐久選手権の主催者であるWarner Bros. Discovery Sportsのモータースポーツ・イベント・ディレクターとして、ジャン・バティスト・レイ氏は、EWCのプロモーションと運営を統括している。WBD SportsがEWCをプロモートして10年目のシーズンを終えた今、この注目すべき節目について、2024年について、2025年の展望などについて、彼は我々の質問に答えてくれた。

公式パートナー
DunlopWebike
EWC Logo
EVERY MOMENT.
UNMISSABLE.
WBD SportsFIM

ニュースレターを購読する

By entering your email address, you agree to our terms of use and acknowledge the privacy policy. FIM EWC and its affiliates may use your email address to provide [updates/news], ads, and offers

To withdraw your consent or learn more about your rights, choices, and our legal bases, see the privacy policy.

デザインと開発 3CODES | Powered by EVENTRACK | © copyright 2024. 全著作権所有.